Відео

По сравнению с современными молотками красавец

Покороче ближе к делу

отсылки зелёного слоника))))

🤣маленький кирпичный завод👍😆😆

С горьковской ДЖД видео. Этот тепловоз я уже не застал, только после выпуска. Но ностальгия разбирает. Особенно когда про ТУ-2 вспоминают. Говорят про 233 машину, я такой думаю про себя "155 ещё была. Я ее водил. Потом ее на Тесовскую ужд отдали". И тут же про 155 вспоминают. Эхх. Времена. Ту-10 смотрится как то колхозно реально. Запихнуть управление от автомобиля это странно. В ту-2 было жарко и тесно. Ту-7 нравился много больше.)

Тгк2 лучший тепловоз

Среда обитания😂😂😂😂

А у первых 2ТЭ10М тележки были,как и у 2ТЭ10Л. Такая-же тележка,как и на этом локе,применяется на 2ТЭ116 первых серий.

Все эти матрисы на любителя . Я к матрисам этим никогда никакого отношения не имел и не вижу в них ничего такого особенного.

В Тынде работали 4тэ10с,через год,лохматины...

В депо Основа до сих пор эксплуатируются ТЭП70-0057 и 0066. 0221 в депо Полтава.

я в отпуске,21 на работу выходить,опять электровозы,привет с ТЧэ-4 коллеги=)

Нижний Новгород, микрорайон Сортировочный. Сразу понял как увидел ДК на заднем фоне и фонтан. Приветствую автора, живу прямо рядом с ДК.

Как всегда кратко , без воды и по делу.Жду модель реф секции очень жду все таки 22 годы работы + досрочный выход на пенсию. Вот с таких вагончиков и началась мой интерес к Жд, в далеком 1973 году брат подарил набор PICO юниор ,потом малая ОКТ жд .Потом нашел в школьной мукалатуре книгу по Изотермическому ПС и выбрал свою проффесию ,в 1981ё поступил в ЖД техникукм в Ленинграде (ЛМТЖТ) ,и по окончанию отработал до 2009 г .тепер работаю в метродепо слесарем по ремонту ПС .

Анчутка

Любимый зарубежный электропоезд ❤ Больше него нравится только пожалуй родной ТЭП 80 с рекордом для тепловозов 271 км/ч

Самая красивая машина!

Приобрёл такую. Самый лучший локо! 🔥🔥🔥👍

Тепловоз интересный а модель слабая по проработке Поэтому лично я брать не буду . А остальные смотрите сами как хотите.

Отсутствие "рёбер объёмных" выштамповок жёсткости на боковинах кабины и её габариты не в масштабе, не говоря о чудовищной толщины поручнях пациента поставили меня в тупик... Пока я его приобретать не готов ибо к ужасу такому не слишком привык.... 😂О неточностях по надмоторным люкам и не говорю... Это просто полное "некомильфо"! 😂😂😂

Добрый день, спасибо огромное за такой прекрасный обзор, и за то, что просвещаете таких "чайников" в области ЖД как я!)) Много лет собираю модели бронетехники, но тут неожиданно вдохновился моделями подвижных составов, в том числе благодаря Вашему каналу. Хочу приобрести для начала Хоппер , перекрасить и творчески переработать, добавив эффектов эксплуатации.

2:27 опять мой город

Рокодиль 🐊 прикольный. В музее в Питере сфоткался с ним. А больше нигде не видел их и в работе тоже. Может быть приобрету модель эту когда нибудь когда присыщусь паровозами коих у Modimio почти нет.... 😂😂😂

Без слов - хорош. Как песня

Спасибо за новое видео, Вячеслав!

А где можно купить такие модели

Отличная Модель!!!

Прекрасный тепловоз! Самый любимый из детсва, сейчас их на ктж практически не осталось, но можно ведь и глянуть видео, спасибо автор!

Стиль автора похож на разговор глупыа!

Классный музей, множество всего, но всё чужое такое, не "наше". Но в Венгрии я не был, а вот в Варшаве ходил в музей жд, ну такой слабенький он. Вы про Сохачев еще рассказывали на стримах, может туда съезжу.

Это подводная лодка на железнодорожном шасси!!! Во дают инженеры ссср!!!!

Автор, а на каких электровозах работали? И какой ваш любимый?

Где этого аутиста нашли ?

Не смогу дополнить список грузов, перевозимых хопперами, но одним интересным фактом поделюсь. В силу специфичного расположения тормозного оборудования, а именно воздухана 483, хопры вели себя непредсказуемо в составе грузового поезда. Частенько срабатывал датчик падения давления в тормозной магистрали, что вело к сбросу нагрузки на Элках и Эмках. Имею ввиду 2ТЭ10Л и 2ТЭ10М. Срабатывание как правило было ложное, но бегать с тормозными башмаками в конец состава поезда приходилось частенько по этой причине. В итоге, тормозная магистраль целая, и как факт, ложное срабатывание из-за неудачного расположения воздуханов на хопрах. Очень уж были они подвержены дополнительной вибрации и прочим нежелательным эффектам. Так или иначе, всем железнодорожникам большой привет, с прошедшим Днём Победы, Здоровья и Благополучия

Вячеслав Александрович, может Вы знаете? Куда рельсы от МОДЕМИО пропали из продажи? Как минимум на Wildeberries днём с огнём не найти. Получил крайний раз два головных вагона ЭР2, попытался поставить на рельсы PIKO, удалось со сто тритзатого раза. На рельсы MODEMIO может и всталибы, но нет их в продаже. Если будет Вам не сложно, адресуйте вопрос производителю. Если могут производить модели, от чего не могут рельсов произвести в достаточном количестве? Заранее очень благодарен

Реклама на yotube не реально достала. Это мягко сказано. Не хочу употреблять не нормативную лексику, из уважения к автору канала. А обзор хорош, как всегда

За «поїхали» и «бачок потік» тебя нынешние Zemaнymые овцезаменители в тюрьму упекут! Даже если ты белорус)))

Ролик суперский!!!

Тифон... Огромный как сволочь!!!! 😂😂😂Потрясающий ход!!! Респект автору!!! ❤

10:59 ЦРБ: *входит в чат*

4:18 - остановил, увеличил текст и вычитал, что 4-х осные вагоны были поставлены из США в 1904 году, оснащённые автосцепкой системы Джаннея, но со временем, по мере износа, автосцепки были демонтированы, и, стало быть, вагоны перевели на винтовую упряжь. Вот этот момент был мне до этого неизвестен. Про вагоны из трубчатых профилей для перевозки угля тоже интересно! Выходит, профильной трубе, которую сегодня широко применяют в машиностроении и в стррительстве зданий и сооружений - более 120 лет.

Отличное видео Я хочу купить такую модель .

Комсомольский значок на морде это круто😊

Вячеслав,здравствуйте,очень интересно),с Днём Победы вас)

Модели МОДИМИО как всегда на высоте! Отличный, раскрытый историческими справками и ретро фотографиями, обзор модели от Покемоши под замечательную тему "Everybody in the place". Вячеслав держит уровень! Спасибо Огромное!)

Сделай описание спального вагона габарита РИЦ от "Пересвет"? У меня есть автономный рефрежираторный вагон VEB Waggonbau Dessau,шикарная модель в масштабе Н0 от этой фирмы.

Обязательный Лайк! А как же по другому нельзя, ролики Вячеслава всегда несут полезную информацию и какую-нибудь изюминку вроде вагона для горячих окатышей. Вспомнить ВСЁ как говорится!) Мой любимый формат вагона, пока себе еще не взял, зато прикупил второго ЧС-4т, пусть будет два моих любимца!))

Модель хорошая , единственное что меня смутило это вертушек для изменения режима сверху авторежим написан и расположен он как авторежимный вр

Как всегда на 5+ . Спасибо Механику Вячеславу .

И да - еще бывают хоппер-дозаторы. Впервые слово "хоппер" услышал именно в сочетании со словом "дозатор".